Chladné mesiace našim autám vedia dať skutočne zabrať. Pravdepodobne si sa už stretol a nie jeden raz, ale mnoho, že ti vznikla námraza na sklách auta. Obzvlášť nepríjemné to je, keď nejde dať dole. V minulosti sme sa ale pozreli na lajfhek, ako si môžeš vyrobiť domáci rozmrazovač na námrazu, pomocou ktorého sa zbavíš aj tej najviac primrznutej námrazy. Prípadne sa ti stalo, že ti primrzli dvere auta. Aj tomuto sa dá predísť.
Dnes sa pozrieme na ďalšiu zaujímavú tému, na ktorú upozornil známy expert na autá dominiccars_sk na sociálnych sieťach.
Zaťahovať alebo nezaťahovať ručnú brzdu auta v zime?
Ak zaťahuješ ručnú brzdu v zime, tak riskuješ, že ti potenciálne primrzne a ty sa nebudeš môcť ráno pohnúť.
Ako Dominiccars vysvetľuje, tak počas chladných dní sa môže stať, že sa dostane voda na brzdy, prepákovanie (ktoré prenáša silu z lanka na čeluste alebo doštičky), prípadne lanovody ručnej brzdy. Keď teplota klesne pod nulu, tak voda zamrzne spolu s ručnou brzdou, ktorá zostane zabrzdená. Tu treba ale povedať, že s týmto problémom sa najčastejšie môžeš stretnúť pri teplotách nižších ako -5 °C. Pri zatiahnutí ručnej brzdy sa brzdové čeluste alebo doštičky pritlačia k brzdovému kotúču alebo bubnu. Ak sú mokré, voda môže zamrznúť a pevne ich spojiť.
Ďalej dopĺňa, že na zamrznutie sú najviac náchylné klasické mechanické ručné brzdy, pre ktoré je typické, že sa skladajú z viac pohyblivých súčasti. Naopak, elektronické, tie sú zväčša tak navrhnuté, aby zamrznutie nehrozilo.
Ako správne zaparkovať bez ručnej brzdy
Ak máš auto s klasickou ručnou brzdou, mal by sa snažiť parkovať hlavne na rovine, aby si ho mohol nechať len zo zaradenou rýchlosťou (alebo „P“ pri automatickej prevodovke).
Ak zaparkuješ v kopci, tak by si okrem toho mal nechať vytočené kolesá smerom k obrubníku a to preto, ak by zlyhala zaradená rýchlosť a nechceš riskovať zamrznutie ručnej brzdy, aby sa auto o obrubník zastavilo.
Čo robiť, keď ti ručná brzda primrzne?
Možno sa teraz pýtaš, čo je potrebné spraviť, keď ti ručná brzda primrzne.
V tomto prípade by si ju mal primerane viackrát po sebe odbrzdiť a zabrzdiť, či sa uvoľní. Týmto správaním môže dôjsť k narušeniu ľadu, ktorý potom povolí a ty sa budeš môcť vydať na cestu. Tu treba ale prízvukovať, že by si nemal ručnú brzdu „znásilňovať“, lebo hrozí jej poškodenie. Mechanická ručná brzda používa lanko, ktoré je uložené v ochrannom puzdre (bowdene). Pri nízkych teplotách môže voda, ktorá sa dostane do bowdenu alebo na lanko, zamrznúť. To spôsobí, že lanko je zablokované a nedokáže sa pohybovať. Ak sa lanko pokúšaš násilne uvoľniť, môže sa natiahnuť, deformovať alebo dokonca pretrhnúť. Bowden, ktorý chráni lanko, môže prasknúť, čo vedie k jeho nefunkčnosti a nutnosti výmeny.
Môže sa ale stať, že to nepomôže. V tejto situácii sa je potrebné skúsiť jemne posunúť dopredu alebo dozadu. Dôležité je, aby si vyvíjal len minimálny tlak.
Môžeš ešte vyskúšať jemné poklepanie kladivkom po brzdách. Vďaka tomu môže dôjsť k narušeniu ľadu.
Ak ti ani to nepomohlo, tak ti nezostáva nič iné, ako ho dať odtiahnuť odťahovacou službou do nejakej teplej garáže, aby sa zamrznutá brzdy prirodzene rozmrazila.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Čo sa môže na poškodiť, ak nebudeš dodržiavať rady vyššie
Ak na zamrznuté časti vyvíjaš nadmerný tlak, môže dôjsť k poškodeniu trecích plôch, deformácii čelustí, prasknutiu doštičiek alebo dokonca poškodeniu brzdového kotúča či bubna.
